应将甲方的拆或挖的工作量集中处理
2019-11-28 10:08
来源:未知
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桩基础除了做好隐蔽工程记录之外,还要注意地下障碍物的签证,如果遇到岩石,更应该及时签证入岩深度。

砌体最常发生的就是做了拆、拆了做。拆墙没问题,但签证一定要说明砖的破损程度(不然审计的直接给你把材料减掉),如果破损不严重,则签砖的损耗率和二次使用铲除灰疤、出渣等工日。

配合费

屋面也是经常被甲方改来改去的地方,如果掌握诀窍可以在投标时低价切入。注意核算单价的时候不要忘记了保温层的排气管及管件,面层保护层的油浸木丝板和油膏嵌缝。

此部分签证比较单调,没什么容易遗漏的,价值也低。但是对于其他分包单位来房子里乱搞,装门窗、刷油漆、装管线、搞破坏等,一定要重点注意。

隐蔽记录也要尽可能详尽,也就是说至少有孔深、桩长、钢筋笼长、空段长、直径、入岩深度。

垂直运输

基础施工期间如果因雨停工或者因甲方原因延误工期,其排水降水费用是可以按照台班签证的,当然,如果长期停工,一定要记住不要拖到开工才签证,至少一个月要办一次,这也是长期签证的原则。不然时间久远,甲方、监理无法考核,后期补签会很麻烦。

(1)挖方时渗水。

(2)外运土方。

配合费也能签证。配合费只是您为其他分包单位完成其工序提供水、电、脚手架、垂直运输等配合(注意水电费也是不在配合费里面的,看合同怎么约定),但是分包单位如果损坏了或者污染了您的东西,此处应找甲方签证,代扣其工程款。

装饰工程

(1) 施工中但凡有工期要求,都自己先核算一次,够不够签证的,养成习惯就好了。

降水排水

模板部分

很多人不知道钢筋也可以签证的,现在很多甲方人员业务不熟,这里要加钢筋那里要加钢筋,构造分布筋要做弯钩,反正不加钢筋他不放心,这时就要签证,只要肯签,加吧。

投标中多数是考虑现场堆土,余土才发生外运的,如果挖出的土运走,回填又买土回填,这个费用不签明白甲方是不会给钱的。

如果挖方中看到有渗水,可以签证地下水位高度,挖湿土价格比干土高,挖淤泥就更高了,如果遇到有地下障碍物,那更应该签证,清理地下障碍物费用也不便宜。还有,如果渗水较大,还可以编写施工方案申请排水降水措施和边坡支护措施。

发布时间:2017-06-06 15:25:22

在施工的过程中,许多甲方会让乙方做图纸中没有的、清单中没有的、合同中没有的项目,如果乙方做了又不及时签证的话,后果就是白做。今天就为您出招,不是教您占便宜、只是让您少吃亏。

(1)地下障碍物。

安拆要注意,应将甲方的拆或挖的工作量集中处理,机械应集中使用,就是自己的也要当作是租来的,尽快用完归还。归还之后再要进场,那就要签证了。

(2)隐蔽记录详尽。

(2) 施工中甲方无权增加条款说几月几日封不了顶,延迟一天罚多少之类的话,有要求在合同里提,增加要求是要付费的。

屋面部分

钢筋部分

设备安拆和场外运输

定额中的排水只是排地表水和少量明水,如果大量排水或者流沙处理就要签证。应区分井点降水和集水坑的抽水机降水。

桩基础部分

(3)甲方原因停工。

这和模板部分差不多的,唯一需要注意的是加班还要增加机械操作工资等一系列降效费用。

砌筑部分

土石方部分

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